vidange au maximum tous les 10000 km avec de l'huile en 5W30 (conseillé par Mazda), 10W30 ou 10W40, changez le filtre à chaque
fois!
Courroie de distribution tous les 100000 km!
Bougies d'origine:
16v: NGK (BKR5E11 ou BKR6E11) - NIPPONDENSO (K16PR-U11 ou K20PR-U11)
24v: NGK (ZFR5F-11 ou ZFR6F-11)
Il n'y a qu'un seul élément connu pour être défectueux sur une mx6, ce sont les étriers de frein arrière.
Vérifications
pédale de frein: arrêter le moteur, appuyer sur la pédale de frein à plusieurs reprises afin de supprimer la
dépression dans le servofrein. Appuyer délicatement sur la pédale de frein avec la main et mesurer la distance parcourue jusqu'à
ce qu'une certaine resistance apparaisse. La distance doit être comprise entre 4 et 9 mm.
portée d'actionnement de frein: démarrer le moteur. Pédale enfoncée à fond (force de 60kg), la distance
entre la pédale est le plancher doit être supérieure à 85mm
frein à main: course de 5 à 7 crans avec une force
de 10kg
verification du servofrein: moteur arrêté, appuyer plusieurs fois sur la pédale et la maintenir enfoncée. Démarrer
le moteur, la pédale devrait s'abaisser légèrement. Appuyer sur la pédale, arrêter le moteur, maintenir la pédale enfoncée 30 secondes.
La pédale ne devrait ni s'abaisser ni remonter. Démarrer le moteur à nouveau, le laisser tourner 1 minute, et l'arrêter à nouveau. Appuyer
sur la pédale fermement plusieurs fois. La course de la pédale doit diminuer à chaque pression progressivement
courroies:
MOTEUR 16V
alternateur: flêche (pression de 10kg): 6.5 à 7 mm pour une courroie neuve et entre 7 et 9mm pour une courroie usagée
direction assistée + clim: flêche 7,5 à 9mm courroie neuve, 8 à 9,5 courroie usagée
MOTEUR 24V
alternateur + clim: flêche : 6 à 7 mm pour une courroie neuve et entre 7 et 8mm pour une courroie usagée
alternateur sans clim: 5,5 à 6,5 mm pour une courroie neuve et entre 6,5 et 7,5mm pour une courroie usagée
direction assistée : flêche 6 à 7mm courroie neuve, 7 à 8 courroie usagée
Cruise control
Mettre sur "on" mais ne pas démarrer. Enclencher le cruise control
(bouton main), puis appuyez au moins 3 secondes sur "accel/resume".
Le voyant "cruise" doit s'allumer 3 secondes, puis s'éteindre 2 secondes.
Si il se rallume et clignote, c'est qu'une erreur est détectée.
Entretien périodique:
Elément(s) |
Action |
Période |
Boutons
et écrous du collecteur d'echappement |
SERRAGE |
40000
km |
Courroies
d'entrainement (alternateur, pompe à eau, direction
assistée, clim) |
REGLER |
20000
km |
Courroie
de distribution |
REMPLACER |
100000
km |
Huile
moteur |
REMPLACER |
10000
km |
Filtre
à huile |
REMPLACER |
10000
km |
Circuit
de refroidissement |
INSPECTER |
20000
km |
Liquide
de refroidissement |
REMPLACER |
2 ans |
Régime
de ralenti |
REGLER |
20000
km |
Filtre
à air |
REMPLACER |
40000
km |
Filtre
à essence |
REMPLACER |
40000
km |
Circuits
et tuyaux de carburant |
INSPECTER |
20000
km |
Calage
de l'allumage |
INSPECTER |
10000
km |
Bougies |
REMPLACER |
20000
km |
Système
de recyclage des gaz d'échappement |
INSPECTER |
20000
km |
Système
d'évaporation |
INSPECTER |
20000
km |
Niveau
d'electrolyte de batterie |
INSPECTER |
20000
km |
Systèmes
électriques (feux, laveurs, essuies-glace..) |
INSPECTER |
10000
km |
Alignement
des phares |
INSPECTER |
20000
km |
Pédale
d'embrayage |
INSPECTER |
10000
km |
Conduits,
tuyaux et raccords de frein |
INSPECTER |
10000
km |
Pédale
de frein |
INSPECTER |
10000
km |
Liquide
de frein et embrayage |
REMPLACER |
2 ans |
Frein
de stationnement |
REGLER |
20000
km |
Unité
et tuyau de servofrein |
INSPECTER |
20000
km |
Freins
à disque |
INSPECTER |
20000
km |
Liquide
de direction assistée |
INSPECTER |
10000
km |
Système
de direction assistée et tuyaux |
INSPECTER |
20000
km |
Direction
et suspension avant |
INSPECTER |
20000
km |
Huile
de boîte de vitesses manuelle |
REMPLACER |
40000
km |
Soufflets
cache-poussière d'arbre de transmission |
INSPECTER |
20000
km |
Boulons
et écrous du chassis et de la carrosserie |
SERRER |
20000
km |
Etat
de la carrosserie (rouille, perforation..) |
INSPECTER |
1 an |
Protecteur
thermique du système d'échappement |
INSPECTER |
40000
km |
Pneus |
INSPECTER |
20000
km |
Gonds
et loquets |
REGLER |
20000
km |
Dessous
du véhicule |
INSPECTER |
20000
km |
Ceintures
de sécurité |
INSPECTER |
20000
km |
Fonctionnement,
timonerie, angle de braquage, joint à rotule extérieur
du système à 4 roues directrices |
INSPECTER |
40000
km |
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