Site francophone consacré à la Mazda Mx6, une voiture produite entre 1989 et 1997, vendue à environ 1000 unités en France.
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Freinage - montage en image

Nous allons nous intéresser au montage de disques + plaquettes (Disques Brembo ventilés et plaquettes Ferrodo) sur la roue arrière gauche. Le montage est bien sûr identique à droite, et similaire pour l'avant, mis à part l'astuce dite du "repoussage de piston sans marteau power"

Une fois la roue enlevée commencer par dégager le câble du frein à main en enlevant les goupilles (pas indispensable mais beauuuuuuucoup plus pratique pour la suite
la seconde ici...
Dégager la durite (oui je sais, la photo est surexposée...)
Devisser la premiere vis
et la seconde...
.
Et, afin de ne pas devoir dormir chez Arnaud, ne pas oublier de dégager les plaquettes en utilisant une clé Allen sur une vis spéciale qui retient le piston (oui, on ne voit pas bien, z'avez ka chercher un peu)
Dégager l'étrier et attention à ne pas perdre de pièce!
Notamment les euh.. les "trucs" que-le-piston-il-abîme-pas-la-plaquette
Jusque là, trop facile pour un japan power q:-)
Take off the ancien disque
Take in the nouveau disque (attention il y en un pour la roue droite et un pour la gauche
Cadeau, une Astuce Power: fixer le disque temporairement avec un goujon
Un petit coup de frein-filet sur les vis afin de ne pas perdre la roue sur l'autoroute
Mise en place des nouvelles plaquettes, avec les goupilles
Et remise en place de l'étrier. Attention tout ça a tendance a vouloir se barrer en douce si on le tient pas fermement
.
Y'a plus qu'a revisser ces deux vis là
Sans oublier la BTR du piston. Visser à fond, puis faire un 1/3 de tour en sens inverse pour libérer quand même un minimum le disque... (si si c'est utile)
Et voilà! Vous pouvez être fier de vous, vous avez changé disque+plaquettes en moins de 10 minutes!
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